“感謝天津海關，幫我們成功通過了有關資質認證，并獲批在天津自貿試驗區開展境內外航空保稅維修和再制造試點業務，讓天津海特境外業務的發展走上了快車道。”天津海特飛機工程有限公司（以下簡稱“天津海特”）陳健聰總經理激動地說。
2020年天津海關堅持以企業需求為導向的制度創新，先后出臺《天津海關支持天津自貿試驗區保稅維修產業發展的若干措施》和《天津海關關于開展航空產業全鏈條集群監管的實施方案》，探索保稅維修自貿試驗區內外聯動開展保稅維修模式，助力天津保稅維修業務貨值超4億元。
天津海關通過允許天津自貿試驗區內企業委托區外企業開展保稅維修業務的方式，推動保稅維修業務“區內外聯動”創新發展，還解決了空客因A330項目停產和新冠肺炎疫情影響產能閑置的問題，解決了深藍科技與合力能源等自貿區內外企業聯動保稅維修。
截至目前，龐巴迪（天津）航空服務有限公司、古德里奇航空結構服務（中國）有限公司、空客飛機、佰昌科技服務有限公司等落戶天津濱海綜合保稅區開展保稅維修業務，相關區域內的保稅維修業務從航空設備維修領域已延伸拓展到船舶、工程機械、數控機床、通信設備維修領域。2020年全年，天津海關共辦理境內外維修1639票，貨值4.28億元，同比增長14.46%。區域外開展保稅維修企業4家，貨值同比增長1.1倍。
“下一步，天津海關以企業需求為導向，不斷探索海關制度創新，以點帶面，拓寬領域，不斷推進天津保稅維修業務邁上新臺階，將繼續支持拓展高附加值、高技術含量、符合環保要求的保稅維修再制造業務范圍，持續推動高端裝備制造、電子信息等領域保稅維修再制造業務取得新突破。”天津海關自貿處相關負責同志介紹。
